培養(yǎng)目標

航空服務立足民航業(yè)和旅游業(yè)的發(fā)展需要，面向全國，以就業(yè)為導向，以校企合作為途徑，以理論學習、實訓、實習為培養(yǎng)方法，培養(yǎng)精通國內(nèi)外航空服務與管理業(yè)務，熟練航空服務與管理基本技能，有較強的實際操作能力和團隊協(xié)調(diào)能力，有較高的服務意識、創(chuàng)新意識，掌握空中乘務基本知識，具備空中乘務技術(shù)技能，從事空中乘務、航空物流、客票銷售、民航運輸服務、航空企業(yè)管理等工作的高素質(zhì)技能型人才。

課程設置

公共基礎(chǔ)課程：計算機應用基礎(chǔ)、普通話、應用文寫作、美學欣賞、英語、韓語、日語、其他小語種、體育等。

基礎(chǔ)課程：民航概論、民航服務心理學、民用航空法基礎(chǔ)、職業(yè)形象設計、民航安全管理等。

核心課程：客艙服務、民航地勤服務、民航服務英語、民航服務禮儀、民航服務與溝通、民航法律法規(guī)與實務、客艙組織與管理等。

素質(zhì)拓展課程：茶藝/插花、游泳、播音基礎(chǔ)、演講與口才等。

實操課程：化妝、形體訓練、體能訓練、空乘播音技巧、機場定崗實習、客艙服務實訓、緊急安全救護實訓、地面服務模擬實訓等。

就業(yè)指導課程：就業(yè)面試指導、面試心理指導、模擬面試等。

特色優(yōu)勢

民航業(yè)的高速發(fā)展，對航空服務與管理人才的需求量也將大大增加,根據(jù)中國民用航空局《民航業(yè)人才隊伍建設中長期規(guī)劃(2010-2020年)》,預計未來幾年,民航從業(yè)人員總量將達到240萬人，其中，直接從業(yè)人員140萬,客貨銷售代理等相關(guān)從業(yè)人員100萬人。未來十年，我國航空運輸行業(yè)人才缺口約為130萬人，年均缺口約13萬人。而民航直屬院校的有效供給每年才1.5萬人，尤其是既有實際應用技能，又具有一定理論的航空服務人才更加缺乏。這些都為航空服務的發(fā)展創(chuàng)造了廣闊的空間。中國至少未來20年會處于民航業(yè)的高速發(fā)展期，因而對航空人才的需求也相應處于旺盛期，由此民航教育也會出現(xiàn)井噴?？梢灶A見的是民航企業(yè)從業(yè)者工作具有良好的穩(wěn)定性，以及工作的可持續(xù)性是必然的。

培養(yǎng)目標

培養(yǎng)具有較高的政治素質(zhì)、文化素質(zhì)、專業(yè)素質(zhì)和身體素質(zhì)的航空人才，熟練地掌握國際民航服務操作與管理的專業(yè)基礎(chǔ)知識和技能，具有一定英語或其它語種的聽說能力，具備一定社交禮儀，了解空防與安全、氣象知識、醫(yī)療常識與急救、客艙服務、民航旅客運輸?shù)戎R。能夠從事客艙服務、民航地面服務及其他管理服務的復合型、技能型、應用型高級航空人才。

專業(yè)特色

國際航空專業(yè)更注重技能、外語、綜合素質(zhì)的培養(yǎng)，就業(yè)范圍更廣，既可以從事國內(nèi)航空公司的國際航線，也可以直接在國外航空公司就業(yè)。在薪資待遇上國際航空服務人才就有明顯的優(yōu)勢。